19 سبتمبر 2023 / شبكة الصين / شارك محمد غامبو، المتخصص الكيني في البنية التحتية، في فعاليات الدورة الثامنة لقمة الحزام والطريق التي استضافتها منطقة هونغ كونغ مؤخرا، حيث استمع إلى خبرات وتجارب تقاسمها مسؤولون حكوميون وقادة أعمال من أنحاء العالم وفكّر- انطلاقا منها- في تغيرات وتحولات جلبتها مبادرة الحزام والطريق على مدار السنوات العشر المنصرمة وستجلبها في المستقبل للمشاركين فيها وخاصة الدول الأفريقية.

وفي إشارة إلى ما أحس به المتخصص الكيني من التغيرات التي جلبتها مبادرة الحزام وهي إنجازات في إنشاء شبكات السكك الحديدية بأفريقيا، قال إنه شاهد على تأثيرات وتغيرات جلبتها البني التحتية الفعالة لدفع الترابط بين المدن وتسيير الاستثمارات والتجارة، إذ كان قد انتقل عبر خط سكة حديدية حديثة من عاصمة بلاده إلى مدينة كادونا شمالي البلاد.

ويشير ما ذكره الأستاذ محمد غانبو إلى المرحلة الأولى من مشاريع تحديث السكك الحديدية الكينية التي بدأت تشغيلها الرسمي منذ عام 2016 وشيدتها شركة الصينية. ومع تشغيل مزيد من خطوط السكك الحديدية في عام 2021، تتمدد شبكات السكك الحديدية الكينية مجددا.

ورأى الأستاذ محمد غامبو أن البنى التحتية المحسنة تغير بلاده، كما تدعم الترابط والتواصل بين الدول الأفريقية وتسيير التجارة والاستثمارات بينها، مما عجّل التكامل الإقليمي، مؤكدا على "أن ذلك ساعد على تنقل الأفراد والسلع بين الدول، ومن ثم جلب مزيدا من فرص التوظيف والأنشطة الاقتصادية".

وبالإضافة إلى هذه الفوائد البديهية، ذكر أيضا تأثيرات أكثر "مرونة"، تتمثل في إتاحة فرصة للأفارقة للاقتراب من الثقافة الصينية والتعرف عليها، بما فيها تقنيات الذكاء الاصطناعي المستخدمة في محطات القطارات ببلاده.

وفي معرض حديثه عن الثقافة الصينية، تشارك تجربته في استكشاف هونغ كونغ أثناء زيارته لها في إطار فعاليات برنامج "الباحثين العالميين الآسيويين" الذي نظمه معهد آسيا العالمي بهونغ كونغ، قائلا إن هونغ كونغ مدينة عالمية مزدهرة تسودها حيوية ونشاط، حيث يمكن التقاء الناس بمختلف الجنسيات ، وتشبه بوتقة انصهار ثقافي.

ويرى أن مزايا هونغ كونغ في إطار مبادرة الحزام والطريق لا تتمثل في أنها بوابة تؤدي إلى البر الرئيسي الصيني فحسب، بل تحافظ على اتصال وثيق مع مختلف الدول والأقاليم أيضا، وفي الوقت نفسه، تجمع بين مزايا الشرق والغرب ويمكنها تقديم خدمات من الدرجة الأولى في العالم في مجالات المالية واللوجستيات والابتكار العلمي والتكنولوجيا والقانون. وعلى كل حال، يتطلب دفع بناء مبادرة الحزام والطريق التنسيق بين مختلف الأطراف، فلدى هونغ كونغ دور أكبر كجسر في هذا الصدد.

ولا شك أن مبادرة الحزام والطريق عززت التبادلات والتواصل بين قارات آسيا وأوروبا وأفريقيا في مجالات الاستثمار والتنمية المستدامة على مدار السنوات العشر الماضية، إلا أنها تواجه تحديات خطيرة يصعب تسويتها في وقت قصير، مثل التغير المناخي وحوكمة البيئة، وهي مجالات كما يرى الأستاذ محمد غامبو أنها في حاجة إلى تقويتها في إطار مبادرة الحزام والطريق.

وذكر أن إعصار "دانيال" تسبب في فيضانات بليبيا، وأوضح "كلنا شهود على تأثيرات تغير المناخ، ونبه ذلك إلى أننا في حاجة إلى بنية تحتية مواكبة لتغير المناخ، مع تقوية حوكمة المجتمع". ويستند ذلك إلى التعاون الفعال بين الدول والأقاليم، وإنشاء الشراكة المربحة للجانبين.

وأكد الأستاذ محمد غامبو أن السبب وراء دور هونغ كونغ المميز كمركز مالي دولي يرجع إلى موقعها المحوري، حيث توفر منصة وفرصا للحكومات والأفراد من أنحاء العالم للاتصال والتبادل فيها كما تقدم لها خدمات تحتاج إليها.