وحول توفير دعم مالي خاص لمبادرة الحزام والطريق، أعلن الرئيس شي في خطابه أن الصين سوف تساهم بتمويل إضافي يبلغ 100 مليار يوان (نحو 14.5 مليار دولار أمريكي) في صندوق طريق الحرير.

ووصف سلطان محمود هالي، رئيس المنتدى الاعلامي الباكستاني - الصيني والمحلل الدفاعي والسياسي البارز، هذه الخطوة بأنها " إشارة عظيمة " على تقديم مساعدة كبيرة لتنفيذ مبادرة الحزام والطريق.

وتابع "سوف تمهد هذه الخطوة أيضا الطريق وتعطي مثالا للدول الأخرى المعنية بالانضمام إلى مبادرة الحزام والطريق ، لكي يساهموا في التمويل، وبهذا تصبح المبادرة ناجحة ومفيدة للمنطقة بكاملها بل وللعالم أجمع."

واتفق مع هالي في الرأي، وزير خارجية نيبال براكاش شاران مهات، الذي قال إن إعلان شي يمثل "أنباء طيبة للدول المجاورة مثل نيبال "كدعم صيني سوف يلعب دورا حاسما بالنسبة لنيبال في الارتقاء بوضعها من دولة داخلية تحظى بقدر قليل للغاية من التطور إلى بلد متطور."

وقال مهات "ترغب نيبال في تعزيز السكك الحديدية والطرق التي من شأنها تعزيز الارتباطية مع الصين، وجلب المزيد من الاستثمارات الصينية. نحن نتوقع منحا وقروضا ميسرة من الصين لتنمية مشروعات البنية الأساسية."

وقال سيخون بوفيلاي الأمين العام لرابطة الصداقة بين لاوس والصين إنه، بنفس الشكل، تمثل مبادرة الحزام والطريق أهمية كبيرة فيما يخص التنمية الاقتصادية والتكنولوجية في لاوس.

وقال بوفيلاي "فقط فيما يخص التنمية الاقتصادية، سوف تعاني التنمية في لاوس كثيرا بدون التعاون بين الصين ولاوس" مضيفا أنه يأمل أن يعمل المنتدى على تحقيق المزيد من التعاون بين البلدين.

ورجوعا إلى خطاب الرئيس شي، فإن شي أكد أن مزيدا من التركيز سيتم توجيهه إلى حماية البيئة وتحسين مستوى معيشة الشعوب، حينما نتحدث على التنمية وبخاصة "القضايا الخاصة ببقاء الشعوب وتحقيقها لاساسيات العيش في البلدان على طول طرق المبادرة."

ويرى بوفيلاي الصين "كممثل للحداثة " بالتنمية السريعة التي حققتها في مجال العلوم والتكنولوجيا وبكونها "مثالا يحتذى في العالم."

وأضاف "لقد تجاوزت الصناعات والتكنولوجيا الصينية مثيلاتها في الكثير من البلدان، والآن هم يحتاجون إلى شراء منتجات من الصين."