9 أغسطس 2023 /شبكة الصين/ لا تنحصر فوائد خط مومباسا ـ نيروبي الحديدي، الذي نفذته شركة صينية بما يشبه "شريان حياة"، في تسرع وتيرة التحديث في كينيا، بل يمتد لتحقق فوائد ملموسة لشعوب القارة الأفريقية بوصفه المشروع الرئيسي للبناء المشترك لـ"الحزام والطريق" بين الصين وكينيا خلال 6 سنوات منذ تشغيله.

ومنذ بداية تنفيذ المشروع، ركز فريق خبراء السكك الحديدية الصينية على تدريب الكوادر المحلية لتشكيل مجموعة خاصة من الفنيين المحترفين في مجال السكك الحديدية وموظفي الإدارة الذين يمكنهم العمل بشكل مستقل في جميع جوانب التشغيل والصيانة من خلال التوجيه والإرشاد، مما يضمن وجود "فريق محلي مستقر".

وعلى مر السنين، أقام "الخبراء" الصينيون و"المتدربون" من كينيا صداقة عميقة اعتمادا على خط سكة حديد مومباسا ـ نيروبي.

ووصل "الخبير" الصيني جيانغ لي بينغ، سائق قطار بقسم القاطرات لشركة "أفريكان أستار" للسكك الحديدية إلى كينيا في عام 2018، لتولى مهمة تدريب السائقين المحليين والإشراف والتوجيه وما إلى ذلك.

ومن بين المتدربين، الشاب الكيني وهولوس الذي شارك أستاذه العمل على طول الخط الحديدي. وقال جيانغ لإن هولوس يمتلك قدرة تعلم عالية، كما أنه مجتهد، مضيفا أنه يأمل أن يزور جميع متدربيه الصين، والأهم من ذلك أن صداقة قوية تجمع بينهم.

وقال هولوس إنه استفاد كثيرًا من التدريب المهني على أيدي الخبراء الصينيين، ويتمنى زيارتهم لبلاده كينيا دائما، مؤكدا أنه ينوي تدريب مجموعة من السائقين في المستقبل لخدمة ركاب الخط الحديدي.

ومن جانبه، قال المهندس الصيني وو تونغ مينغ بقسم القاطرات لشركة "أفريكان أستار" للسكك الحديدية الذي وصل إلى كينيا في عام 2017 "تأثرت كثيرا باجتهاد المتدربين".

ويرى الشاب الكيني بونيفاس كيروموا أن التعلم على أيدي الخبراء الصينيين لا يتعلق فقط بالتكنولوجيا، ولكن كذلك الاستفادة من الخبرات العملية التي تعتبر أكثر قيمة، وقال "آمل في زيارة المزيد من الخبراء الصينيين إلى كينيا في المستقبل للعمل معا على تعزيز بناء البنية التحتية".

وبمساعدة ماو شين، مدير عمليات محطة نيروبي بقسم النقل لشركة "أفريكان أستار" للسكك الحديدية للسكك الحديدية، وضع المتدرب الكيني بيتر نجانغا خطط جدولة وتنظيم حركة القطارات، وقال ماو "نقلنا المعايير الفنية الصينية إلى كينيا، ووصل المتدربون المحليون إلى نفس مستوى الموظفين في المحطات الصينية"، مضيفا أن إسهامه في بناء أول خط سكة حديد حديث في كينيا يعد معالما بارزا في حياته المهنية.

وقال بيتر إنه تعلم الكثير من المهارات المهنية على يدي المهندس ماو، وسيحرص على نقل تلك المعارف إلى المزيد من المتدربين في المستقبل.

وشهد المهندس خه شياو بقسم الهندسة والكهرباء لشركة "أفريكان أستار" للسكك الحديدية مراحل تطور مشروع خط مومباسا ـ نيروبي منذ بدايته وطوال 3 أعوام من البناء والتنفيذ و6 أعوام من التشغيل.

وشارك الفني الكيني أوليفر، بعد اجتيازه لدورة تدريبية مكثفة على يدي خه شياو في أعمال صيانة مسارات السكك الحديدية منذ عام 2016، وأصبح منذ عام 2022 مشرفا فنيا، وقال "ساعدني السيد خه على الارتقاء المهني، وسأحرص على تطبيق ما تعلمته لضمان سلامة الركاب".

أما تشين لينغ، رئيسة عمال مكتب صيانة المعدات الإلكترونية بقسم الصناعة والكهرباء بشركة "أفريكان أستار" للسكك الحديدية، فقد تابعت بنفسها وعلى مدى 4 أعوام من العمل في كينيا، ارتقاء مهارات الفنيات المحليات، وقالت "يمكن لهن حاليا العمل بشكل مستقل".

وقالت جوديث، إحدى متدربات المهندسة تشين لينغ، إنها لم تكتسب المهارات والخبرة المهنية من السيدة تشين فحسب، بل استفادت أيضًا بالكثير من تجارب معلمتها الحياتية. وأضافت أن العلاقة التي تجمعهما ليست مجرد خبيرة ومتدربة، ولكن كذلك بمثابة "أختين".