كبير مصممين يكشف مهام نظام موقع هبوط سفينة الفضاء شنتشو-6

محافظة سيتسيوانغ، منغوليا الداخلية 16 اكتوبر /شينخوانت/ تم اعداد نظام موقع الهبوط باكمله لعودة ثانى سفينة فضاء صينية مأهولة شنتشو-6، حسبما ذكر كبير مصممى النظام هوى يينغ اليوم /الاحد/.

وقد تم القيام بالاستعدادات الكاملة فى موقع الهبوط الرئيسى فى محافظة تسيتسيوانغ فى منغوليا الداخلية بشمال الصين حيث هبطت اول سفينة فضاء مأهولة للبلاد، شنتشو-5 قبل عامين.

قال هو الذى اصبح كبير مصممى نظام موقع الهبوط منذ اطلاق شنتشو- 5 "اجريت تحسينات مستمرة لموقع الهبوط الرئيسى لضمان ان طاقم الانقاذ قادر على الوصول الى السفينة خلال خمس دقائق بعد الهبوط قبل عامين.

ووفقا له، فقد كان هناك موقع هبوط واحد لسفينة الفضاء غير المأهولة شنتشو-1 واضيف موقع هبوط للطوارئ لشنتشو- 2 وبالنسبة لشنتشو- 3 وشنتشو-4 تم اقامة موقع هبوط ثانوى ومنطقة انقاذ بحرية للطوارئ.

ويتكون نظام موقع الهبوط من خمسة انظمة فرعية.هما نظام موقعى الهبوط الرئيسى والثانوى ونظام الانقاذ العاجل البرى ونظام الانقاذ العاجل البحرى وانظمة اتصالات وانظمة مراقبة طبية وضمان.

قال هوى انه بالنسبة لمهمة الفضاء شنتشو-6 فان المهمة الرئيسية هى استعادة مركبة العودة وانقاذ رائدى الفضاء على متنها.

كما ذكر كبير المصممين بعض تفاصيل المهام:

-- تعقب وقياس مسار العودة لمركبة العودة وبعد دخولها المنطقة المظلمة والبحث عن رسائل وجمعها من المركبة وارسال تعليمات عن بعد فى الوقت المحدد وبدقة كما هو مطلوب;

--البحث عن مركبة العودة فى الوقت المناسب ومساعدة الرائدين فى الخروج من المركبة وتوفير مراقبة طبية ومساعدات اولية لهما وارسالهما فى الوقت المحدد للمستشفى ونقل مركبة العودة الى المكان المخصص لذلك;

-- ضمان الاتصالات بين موقع الهبوط الرئيسى ومركز فضاء بكين للقيادة والسيطرة ورائدى القضاء ايضا;

-- تقديم توقعات حول المؤشرات المنتظمة للمناخ تحت ارتفاع 25 كم من موقع الهبوط الرئيسى وتوقعات مناخية قصيرة الاجل واحوال البحر فى منطقة الانقاذ العاجل البحرية والتوقعات باى احوال جوية خطيرة وخاصة الرعد والعواصف الرملية والعواصف والثلج مع التركيز على سرعة الرياح والرؤية والاحوال الجوية الخطيرة تحت ارتفاع 10 كم من موقع الهبوط الرئيسى.

شبكة الصين  /   17  أكتوبر  2005  /