تعليق: قطار "المشاعر المقدسة" ينجح في مهمته في البقاع المقدسة (صور)

منذ فترة طويلة ،تحاول الحكومة السعودية إيجاد حل مشكلة الازدحام الناجم عن العدد الكبير من المركبات التي تنقل الحجاج أثناء تأدية مناسك الحج من اجل توفير حج منظم وآمن. ولتغيير هذا الوضع قررت الحكومة السعودية الاستثمار في بناء مشروع السكك الحديدية الخفيفة المخصصة لنقل الحجاج. يصل ارتفاع قطار المشاعر عن سطح الأرض في بعض المناطق بنحو 8 أمتار وفي مناطق أخرى يصل ارتفاعه إلى 10 أمتار وذلك لمنع تسببه في عرقلة حركة المشاة أو السيارات التي تنقل الحجاج،كما يبلغ طول خط القطار 18.25 كيلومتراً، وفيه 9 محطات، تربط المشاعر المقدسة في منى وعرفات والمزدلفة، و أن قطار المشاعر هو أحدث نظام مترو يعمل بشكل أوتوماتيكي، وأن الطاقة الاستيعابية لنقل الحجاج بواسطة هذا القطار تعد أكبر طاقة استيعابية للقطارات في العالم، إذ تصل إلى 72 ألف مسافر في الساعة في الاتجاه الواحد.

وبعد عدة الاختيارات، أصبحت مؤسسة بناء السكك الحديدية الصينية المقاول العام لهذه العملية العظيمة.

تم توقيع مشروع قطار " المشاعر المقدسة" يوم 10 فبراير 2009، وبدء تشغيل المشروع رسميا في 13 نوفمبر2010، يعتبر قطار المشاعر اختبار قاس وصعب حيث انه اكبر مشروع تقوم به الشركة حتى الآن، إذ تم إنشاء المحطات في المناطق الأكثر تعقيدا ،ويمر القطار بثلاث محطات جبلية في مكة المكرمة،وجعل طريق الحج القديم المليء بمشقة مريحا للحجاج.

ومن جانبه، قال الأمير نايف بن عبد العزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الداخلية في المملكة العربية السعودية،انه لم يكن يتوقع أن يكون قطار المشاعر المقدسة بهذه السلاسة والنظافة والراحة ،كما انه بداية موفقة للمزيد من التعاون مع الصين في مجال بناء السكك الحديدية.