حكومة الدبيبة تُعلن البدء في إنشاء شركة قابضة مُتخصصة في قطاع الطيران

طرابلس 27 يناير 2026 (شينخوا) أعلنت حكومة الوحدة الوطنية الليبية برئاسة عبد الحميد الدبيبة اليوم (الثلاثاء) أنها بدأت خطوات عملية لإنشاء شركة قابضة مُتخصصة في قطاع الطيران، ضمن خطة شاملة لإعادة تنشيط قطاع المواصلات والنقل في ليبيا.

وقالت في بيان نشرته عبر منصة ((حكومتنا)) على شبكة ((فيسبوك)) إن الشركة الجديدة "تستهدف تنظيم وتطوير أنشطة الطيران، ورفع كفاءة الإدارة والتشغيل، إلى جانب الإسهام في تحسين جودة الخدمات المقدمة، وبناء قطاع طيران قادر على دعم الاقتصاد الوطني وتنويع مصادر الدخل، بما يتماشى مع خطط الحكومة للإصلاح الاقتصادي".

وأوضحت أن الإعلان عن البدء في إنشاء هذه الشركة، جاء بعد اجتماع ضم وزير المواصلات والمستشار المالي لرئيس الحكومة، وعضوي المجلس الليبي-الأمريكي للتجارة والاستثمار، ووزير النفط والغاز، إلى جانب فريق الإدارة التنفيذية لشركة ((بوينغ)) للطيران، ورئيس المؤسسة الليبية للاستثمار.

وتم خلال هذا الاجتماع "إجراء مسح شامل لوضع السوق الليبية، وتحديد الاحتياجات الفنية والتشغيلية اللازمة لإطلاق الشركة القابضة، بالإضافة إلى مناقشة خطوات تسجيلها وتأسيسها رسميا، بما يضمن انطلاقها وفق أسس مهنية وتشغيلية واضحة".

كما تناول الاجتماع أيضا "تحديد حجم الأسطول الجوي المناسب، وبرامج تأهيل وتدريب الكوادر الوطنية، إلى جانب بحث أوجه التعاون بين الحكومة وشركة بوينغ لدعم تنفيذ المبادرة ونقل الخبرات الفنية والتشغيلية".

وأشار البيان إلى أن هذا المسار التنفيذي يأتي بالتوازي مع مشاريع وزارة المواصلات لتطوير المطارات في مختلف مناطق البلاد، بما يسهم في تعزيز كفاءة قطاع الطيران، والارتقاء بالبنية التحتية، وتحسين مستوى الخدمات، ودعم جهود التنمية الاقتصادية المستدامة.

وبحسب منصة الطيران الليبي، يبلغ عدد شركات الطيران العامة والخاصة العاملة في ليبيا نحو 11 شركة، أبرزها الخطوط الجوية الليبية، الخطوط الجوية الإفريقية، الأجنحة الليبية، طيران البراق، طيران غدامس، وبرنيق للطيران.

وتركز معظم الرحلات الجوية لهذه الشركات على مطاري معيتيقة بالعاصمة طرابلس، وبنينا بمدينة بنغازي، علما أن ليبيا تمتلك عددا كبيرا من المطارات والمهابط الصحراوية والنفطية الصغيرة، منها 67 مطارا ومهبطا نشطا في استقبال رحلات الركاب وتقديم الخدمات الجوية، ما جعلها تحتل المرتبة الثالثة عربيا من حيث امتلاك البنية التحتية للمطارات. 

--------------------------------

العملة الإسرائيلية ترتفع إلى أعلى مستوى لها مقابل الدولار منذ 2022

القدس 27 يناير 2026 (شينخوا) واصل الشيكل الإسرائيلي تسجيل مكاسب قوية أمام العملات الرئيسية، بعد أن هبط الدولار اليوم (الثلاثاء) إلى ما دون مستوى 3.11 شيكل، مسجلا أدنى مستوياته أمام الشيكل منذ يناير 2022، في ظل ارتفاع يومي بنحو 0.9% في قيمة العملة الإسرائيلية.

وامتدت مكاسب الشيكل إلى العملات الأوروبية، حيث تراجع اليورو إلى نحو 3.69 شيكل، فيما انخفض الجنيه الإسترليني ليتداول قرب مستوى 4.25 شيكل، بحسب بيانات التداول.

وفي أكتوبر 2023، تراجعت قيمة الشيكل إلى 4.081 للدولار على خلفية هجوم حركة المقاومة الإسلامية (حماس) على جنوب إسرائيل واندلاع مواجهات عسكرية متعددة الجبهات، إلا أن الشيكل ارتفع منذ ذلك الحين بنسبة 29.6% مقابل الدولار.

وذكرت تحليلات اقتصادية إسرائيلية أن قوة الشيكل تحمل انعكاسات مباشرة على الاقتصاد الإسرائيلي، لا سيما على مستوى تكاليف المعيشة، إذ إن اعتماد إسرائيل الكبير على الاستيراد يجعل من العملة القوية عاملا مساعدا على خفض كلفة السلع المستوردة، بما في ذلك المواد الخام والوقود والسلع الاستهلاكية، وهو ما قد يسهم في كبح الضغوط التضخمية إذا انتقلت هذه التخفيضات إلى المستهلكين.

في المقابل، تحذر أوساط اقتصادية من أن استمرار قوة الشيكل قد يضغط على أرباح المصدّرين، ولا سيما شركات التكنولوجيا والصناعات الدفاعية التي تعتمد على عائدات بالدولار مقابل نفقات محلية بالشيكل، ما قد يؤثر سلبا على قدرتها التنافسية ونموها.

وقد تضع التطورات الأخيرة بنك إسرائيل أمام خيارات معقدة، إذ يسهم الشيكل القوي في دعم جهود مكافحة التضخم، لكنه في الوقت نفسه قد يدفع البنك إلى دراسة التدخل في سوق الصرف أو الإبقاء على سعر الفائدة دون تغيير، في حال تصاعدت المخاوف بشأن تأثير ذلك على قطاع التصدير، وفق تحليل صحيفة ((كلكليست)) الاقتصادية الإسرائيلية.