بكين 24 يوليو 2025 (شينخوا) قال وانغ تشيانغ، مدير قسم إدارة المرور في وزارة الأمن العام يوم الأربعاء الماضي إن الصين ستشدد لوائح تنظيم وإدارة القيادة الذكية للسيارات حيث أن أنظمة القيادة الذكية الحالية المثبتة في المركبات لم تحقق بعد القيادة الذاتية الحقيقية.

وقال وانغ في مؤتمر صحفي عقده مكتب الإعلام بمجلس الدولة: "يظل السائق هو المسؤول الأول عن تشغيل المركبة".

وشدد وانغ على أنه إذا رفع السائق يديه عن عجلة القيادة أو رفع عينيه عن الطريق أثناء سير المركبة، فإن ذلك لا يشكل مخاطر جسيمة على السلامة المرورية فحسب، بل قد يؤدي أيضا إلى المسؤولية المدنية والعقوبات الإدارية وحتى الملاحقة الجنائية.

وقال وانغ إنه لتعزيز تنظيم وإدارة القيادة الذكية، ستدعم الشرطة تنقيح القوانين واللوائح لتوضيح التحكم اليدوي في مستوى صفر (عدم وجود أتمتة القيادة) إلى مستوى 2 (أتمتة القيادة الجزئية) من القيادة الذاتية للسيارات.

وأضاف وانغ أن الصين ستشجع أيضا شركات تصنيع السيارات على التحسين المستمر لموثوقية أنظمة القيادة الذكية المساعدة، ووضع معايير تكنولوجيا السلامة ذات الصلة.