سان فرانسيسكو 12 يونيو 2025 (شينخوا) قال كيلي أورتبيرغ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينغ، يوم الخميس إن فريقا من الشركة على أهبة الاستعداد لدعم التحقيق الذي يقوده مكتب التحقيق في حوادث الطيران الهندي بشأن تحطم الطائرة بوينغ 787.

وأكد أورتبيرغ في بيان بعد تحطم رحلة الخطوط الجوية الهندية رقم 171 "تحدثت مع رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الهندية إن. تشاندراسيخاران لتقديم دعمنا الكامل، وفريق بوينغ مستعد لدعم التحقيق الذي يقوده مكتب التحقيق الهندي".

وكانت الرحلة المتجهة إلى لندن وعلى متنها 242 شخصا، بينهم طياران و10 من أفراد الطاقم، قد تحطمت بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار في ولاية غوجارات غربي الهند.

ووفقا للخطوط الجوية الهندية، فإن الطائرة أقلعت من أحمد أباد في تمام الساعة الـ13:38 بالتوقيت المحلي (07:38 بتوقيت غرينتش).

وتقول شبكة سلامة الطيران إن هذا الحادث هو الأول لتحطم طائرة من طراز بوينغ 787 دريملاينر.

وكانت بوينغ قد أصدرت بيانا آخر يوم الخميس أكدت فيه تواصلها بالخطوط الجوية الهندية بشأن الحادث، قائلة "نحن على اتصال مع الخطوط الجوية الهندية بشأن الرحلة 171 ومستعدون لتقديم الدعم. أفكارنا مع الركاب والطاقم وعمال الإغاثة وجميع المتأثرين".

وأعرب أورتبيرغ عن "أحر التعازي لذوي الركاب والطاقم على متن الرحلة 171، وكذلك جميع المتضررين في أحمد أباد".

وأوضح أن بوينغ ستلتزم بتقديم المعلومات حول الحادث من خلال مكتب التحقيق الهندي، تماشيا مع بروتوكول منظمة الطيران المدني الدولي التابعة للأمم المتحدة (إيكاو) المعروف باسم الملحق 13.

ويُعرف الملحق 13 الحادث بأنه أي حدث مرتبط بتشغيل طائرة يؤدي إلى وفاة أو إصابة خطيرة لأشخاص، أو يتسبب بأضرار أو عطل هيكلي يتطلب إصلاحات، أو يؤدي إلى فقدان الطائرة.

ووفقا لأحكام الملحق 13 من اتفاقية الطيران المدني الدولي، فإنه يتعين على الدول إجراء التحقيقات في الحوادث التي تقع في أراضيها أو تفويض جهات أخرى للقيام بذلك.

ويحدد الملحق 13 قواعد الإخطار والتحقيق والإبلاغ عند وقوع حادث يتعلق برحلة طيران مدنية دولية، بما في ذلك إصدار تقرير أولي (خلال 30 يوما من الحادث) وتقرير نهائي (في أسرع وقت ممكن أو خلال 12 شهرا).