شنتشن 22 نوفمبر 2024 (شينخوا) شهد قطاع الطائرات بدون طيار للخدمات اللوجستية في الصين تطورات سريعة خلال السنوات الأخيرة، حيث تتسابق الشركات الصينية لتعزيز قدراتها وتوسيع أنشطتها داخل البلاد وخارجها، مع التركيز على منطقة الشرق الأوسط التي تقدم فرصا واعدة للتعاون.

وتعتبر شركة "فينيكس وينغز" التابعة لمجموعة "إس إف" الصينية العملاقة للخدمات اللوجستية، نموذجا بارزا في هذا المجال، إذ تعد أول شركة تحصل على شهادة تشغيل الطائرات المدنية بدون طيار في الصين. وبدأت الشركة في عام 2017 مشروعا تجريبيا ريفيا للتوصيل بالطائرات بدون طيار في مدينة قانتشو بمقاطعة جيانغشي شرقي البلاد.

ووسعت الشركة لاحقا نطاق خدماتها اللوجستية بالطائرات بدون طيار لتشمل التضاريس المختلفة مثل الهضاب والجبال والمدن والجزر، وتقوم في هذه الأماكن بخدمات التوصيل السريع والإنقاذ في حالات الطوارئ ونقل الأغراض الطبية وسلسلة التبريد للمواد الغذائية الطازجة.

وحتى نهاية أكتوبر الماضي، افتتحت الشركة ما يقارب 600 خط جوي للطائرات بدون طيار في عموم الصين، حيث نفذت أكثر من مليون رحلة، ناقلة حوالي 5.7 مليون وحدة من السلع بوزن إجمالي يتجاوز 2800 طن، وبمسافة طيران إجمالية بلغت 5.5 مليون كيلومتر.

وفي مدينة شنتشن الرائدة في تطبيقات الطائرات بدون طيار، تنفذ الشركة أكثر من ألف رحلة يوميا.

وفي مجال الإنقاذ في حالات الطوارئ، تلعب الشركة دورا إيجابيا، حيث تتعاون مع بنك الدم المركزي في حي باوآن بالمدينة في مشروع توصيل منتجات الدم بالطائرات بدون طيار، الأمر الذي يقلص وقت النقل ويسهم في إنقاذ حياة المرضى أو المصابين. وقالت الشركة إن طائراتها تعمل على مدار 24 ساعة طوال الأسبوع ويمكنها الإقلاع في غضون ثلاث دقائق للمشاركة في الإنقاذ في حالات الطوارئ.

وفي يونيو عام 2023، سجل مستشفى شييان الشعبي حالة إنقاذ حاسمة بمساعدة الطائرات بدون طيار. فبعد تعرض مريض لتمزق خطير في الطحال، استدعى الأمر نقل الدم بشكل عاجل فاستعانت المستشفى على الفور بطائرة بدون طيار تابعة لشركة "فينيكس وينغز"، ما أدى إلى تقليص وقت النقل من ساعتين بالطريقة التقليدية إلى 25 دقيقة فقط. وساهمت هذه السرعة بشكل كبير في إنقاذ حياة المريض.

تشهد قاعدة شييان لتشغيل الطائرات بدون طيار للشركة في حي باوآن حركة نشطة، حيث تحتوي على أكثر من عشرة مواقع للإقلاع والهبوط تمتد على مساحة تزيد عن ألف متر مربع. وخلال فترة الذروة، تقلع وتهبط الطائرات باستمرار، بمتوسط 200 رحلة يوميا.

ومع تدفق الطلبات خلال مهرجان "11.11" للتسوق عبر الإنترنت، زادت الشركة أسطولها من الطائرات بدون طيار بنسبة 30 بالمائة كما رفعت عدد الموظفين لدعم العمليات وضمان سلاسة قنوات النقل جوا، حيث نفذت طائراتها أكثر من ألف رحلة في قاعدة شييان وحوالي ألفين في أنحاء مدينة شنتشن.

وعلى الصعيد الدولي، تعمل الشركة على التوسع في السوق الخارجية، حيث تقدم خدماتها في 18 دولة، تشمل التوصيل السريع ونقل العينات الكيميائية والمواد الطبية والمواد الغذائية الطازجة.

وفي منطقة الشرق الأوسط، تقدم الشركة خدمات نقل الأغراض الطبية والتوصيل السريع في المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة.

وأكدت الشركة على مواصلة بذل الجهود لتلبية احتياجات سوق الخدمات اللوجستية وتعزيز التعاون مع دول الشرق الأوسط، خاصة في ظل البنية التحتية الجيدة والسياسات الداعمة لتطوير الخدمات اللوجستية عبر الطائرات بدون طيار في كل من السعودية والإمارات.

من جانبها، بدأت شركة "ميتوان"، المنصة الرائدة للتجارة الإلكترونية، استكشاف خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار في عام 2017، ساعية إلى تشكيل شبكة توصيل فوري محلية من خلال الابتكار العلمي والتكنولوجي.

وفي مطلع عام 2021، نفذت "ميتوان" أول مهمة توصيل للمستهلك عبر طائرة بدون طيار. وحتى نهاية سبتمبر الماضي، افتتحت الشركة 43 خطا جويا للطائرات بدون طيار في مدن شنتشن وبكين وشانغهاي وقوانغتشو ونانجينغ بالبلاد وأكملت 360 ألف طلب توصيل.

وتغطي خدمات التوصيل بالطائرات بدون طيار للشركة العديد من السيناريوهات مثل المناطق المكتبية والمجتمعات السكنية والمناطق السياحية والحدائق والمدارس، حيث يمكن توصيل أكثر من 90 ألف نوع من البضائع مثل الطعام ومستلزمات الأمهات والرضع والإلكترونيات.

وتستخدم الشركة بشكل أساسي الجيلين الثالث والرابع من الطائرات بدون طيار، حيث تصل أقصى حمولة لكل منهما 2.3 كيلوغرام و2.4 كيلوغرام على التوالي، ويمكن للطائرات بدون طيار من الجيل الرابع التحليق بشكل مستقر في ظروف قاسية مثل الضوء الخافت ودرجات الحرارة المنخفضة التي تتراوح بين 20 و50 درجة مئوية تحت الصفر، ووسط الأمطار والثلوج المتوسطة والرياح من الدرجة السادسة.

وفي إطار التوسع الدولي، أطلقت شركة "ميتوان" خدمة توصيل الطعام "كيتا" في السعودية قبل أكثر من شهر، متعاونة مع أكثر من سبعة آلاف مطعم و10 آلاف سائق، مع خطط للتوسع في جميع المدن الكبرى بحلول عام 2025.

وتتوقع "كيتا" أن ينمو سوق توصيل الطعام السعودي بنسبة لا تقل عن 20 بالمائة سنويا، مدفوعا بعوامل مثل السكان الشباب المهتمين بالتكنولوجيا والتحول نحو الخدمات المريحة. وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تسهم مبادرة رؤية المملكة 2030، التي تشجع على التنويع الاقتصادي والتحول الرقمي، في خلق بيئة أكثر ملاءمة لخدمات توصيل الطعام المدعومة بالتكنولوجيا.

وبجانب أعمال منصة "كيتا" في السعودية، قالت يان يان، المسؤولة عن الشؤون العامة للطائرات بدون طيار بشركة "ميتوان"، لمراسلي وكالة أنباء "شينخوا" إن مسؤولين في الشركة قاموا بالتواصل مع الجانب السعودي لمناقشة الأمور المتعلقة بالطائرات بدون طيار ودفع تنفيذ مشروعات ذات صلة في المملكة.

وأضافت يان أن شركتها تكثف جهودها الآن أيضا لتعزيز التعاون في مجال الطائرات بدون طيار مع دول عربية أخرى، معربة عن تفاؤلها إزاء السوق في الشرق الأوسط.