23 فبراير 2024 / شبكة الصين/ قالت صحيفة "ذا تايمز" البريطانية في 19 فبراير الجاري، إن شركة صينية عرضت طائرات ركاب ضيقة البدن في معرض سنغافورة الطيران، وكانت هذه المرة الأولى التي تظهر فيها طائرة الركاب C919 التابعة لشركة كوماك خارج الأراضي الصينية.

وC919 هي طائرة ركاب ذات محركين ضيقة البدن تتسع لـ192 راكبًا، مما يعني أنها تنافس بشكل مباشر مع طرازي إيرباص A320neo وبوينغ 737 ماكس 8. ولا يوجد حاليًا سوى أربع طائرات C919 في الخدمة، ولكن يُعتقد أن عدد الطلبات قد تجاوز 1000 بالفعل.

ووفقا للتقرير، استثمرت الصين بكثافة في محاولة لكسر هيمنة الشركتين الغربيتين لصناعة الطائرات في سوق نقل الركاب العالمي. وتولي صناعة الطيران اهتمامًا وثيقًا بمدى قدرة الطائرة C919 على إثبات كونها بديلاً قابلاً للتطبيق، نظرًا لتحديات الإنتاج على مستوى الصناعة والأزمة التي تواجهها شركة بوينغ.

وأوضحت وسائل إعلام صينية، أن شركة كوماك تخطط لاستثمار عشرات المليارات من اليوانات في السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة لتوسيع الطاقة الإنتاجية لطائرة C919. وكذلك تطوير إصدارات خاصة من C919.

وأفاد موقع "زودويتشي تسايتونغ" الألماني في 18 فبراير الجاري، أن شركة كوماك ستعرض طائراتها من طراز C919 في معرض طيران دولي لأول مرة. وينظر إلى الطائرة على أنها منافس للطرازات الغربية الأكثر مبيعا من إيرباص A320 وبوينغ 737.

وأضاف الموقع أنه من المتوقع أن أعلى معدل نمو لصناعة الطيران في المستقبل سوف يحدث في آسيا. وبالنسبة لمصنعي الطائرات، فإن جاذبية المنطقة لا تكمن فقط في الطلب القوي ولكن أيضًا في هيكل الأسطول. 

وتشغل شركات الطيران في المنطقة حاليا نحو 2200 طائرة رحلات قصيرة ومتوسطة المدى، ومعظمها طائرات بوينغ 737 وإيرباص A320، وعدد كبير منها من الطرازات الأقدم. وإذا أرادت هذه الشركات النمو كما هو مخطط لها، فسيتعين عليها الاستمرار في شراء الكثير من الطائرات، لكن الأمر يتعلق فقط بجهة الشراء.

وذكر التقرير أن الطريقة التي ستختار بها شركات الطيران التي تسيطر عليها الدولة في الصين تجتذب الاهتمام بشكل متزايد الآن. وقد بدأت شركة بوينغ مؤخرًا تسليم المزيد من طائرات 737 ماكس للعملاء الصينيين، لكنها لم تتلق طلبات جديدة بعد. وتريد شركة إيرباص بيع المزيد من الطائرات للعملاء الصينيين، لكنها تلقت طلبات شراء جميع إنتاجها حتى عام 2030 على الأقل.

وليس من قبيل الصدفة أن ترسل شركة كوماك الصينية طائرة C919 إلى سنغافورة في هذا الوقت. فقد بدأت شركة طيران شرق الصين بالفعل تشغيل الطائرة في رحلاتها الداخلية اعتبارًا من مايو 2023، وقد استلمت حتى الآن 4 طائرات من طراز C919. ولذلك، فقد حان الوقت لعرض الطائرة على جمهور أوسع.