شانغهاي تعزز اختبارات القيادة الذاتية

24 مايو 2018 / شبكة الصين / كشفت حكومة بلدية شانغهاي عن خططها لتوسيع مساهمة المدينة في قطاع القيادة الذاتية من خلال فتح المزيد من طرقها لإجراء الاختبارات.

وقالت لجنة شانغهاي للاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات في الأسبوع الماضي: إن المدينة ستُمدِّد قريباً طول الطريق المتاح لاختبار هذه السيارات إلى 12 كيلومتر وهو 5.6 كيلومتر حالياً.

وقد أعلنت اللجنة هذا الإعلان في منتدى دولي حول مخاطر اختبارات الطرق العامة للمركبات ذاتية القيادة الموجودة في شانغهاي.

وسيتم استخدام مجموعة جديدة من علامات الطرق، والتي ستكون أول مجموعة من نوعها في البلاد، في منطقة الاختبار. وقالت لجنة النقل في شانغهاي في المنتدى إن المدينة تدرس فتح المزيد من الطرق لأن التكنولوجيا أصبحت ناضجة والمخاطر تحت السيطرة. ويتم حالياً تشييد طريق في منطقة لينغانغ الجنوبية الشرقية في شانغهاي لإجراء الاختبارات.

وقد أصدرت شانغهاي لوائح الاختبارات على السيارات ذاتية القيادة يوم 1 مارس. من خلال الحصول على ترخيص صادر عن لجنة شانغهاي للاقتصاد وتكنولوجيا المعلومات، ولجنة شانغهاي للنقل ومكتب شانغهاي للأمن العام، ويمكن لمصنعي السيارات حالياً اختبار سياراتهم ذاتية القيادة في المنطقة المخصصة في حي جيادينغ بشمال شانغهاي.

وحتى الآن، حصلت شركة سايكموتور كورب المحدودة (SAIC) ومقرها شانغهاي، ومشروع السيارة الكهربائية نيو (Nio) ومقرها شانغهاي، وبي أم دبليو (BMW)، على الترخيص.

قال لو زو فانغ المسؤول في حي جيادينغ: إن المنطقة الوطنية الرائدة للمركبات الذكية (شانغهاي) في جيادينغ قد أوجدت 200 سيناريو لمختلف حالات القيادة.

وقامت الحكومة المركزية أيضاً بالدفع نحو تطوير السيارات ذاتية القيادة. ففي أبريل، أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات اللوائح الخاصة باختبارات الطرق المتعلقة بالمركبات الذكية .

هذا وكتبت لجنة التنمية والإصلاح الوطنية في الخطوط التوجيهية التي صدرت في يناير أن الصين ستصبح رائدة عالمياً للسيارات الذكية بحلول عام 2035. وتستهدف إنتاجاً ضخماً للسيارات الذكية لعام 2020.

وتوقعت شركة أبحاث السوق آي دي سي (IDC) في تقرير صدر في وقت سابق من هذا العام أن 30 في المائة من الحكومات المحلية في الصين ستنشر قواعد وأنظمة مفصلة بشأن اختبارات الطرق هذه بحلول عام 2020. وإذا كان الأمر كذلك، فإن السيارات ذاتية القيادة سوف تدخل في الإنتاج الضخم وتستخدم في جميع أنحاء البلاد قبل 18 شهراً من التقديرات الحالية.

كتب رونالد بيرغر الاستشاري العالمي للسوق في تقرير حديث له أن الصين تسرع الأنشطة ذات الصلة لتتصدر القيادة في القيادة الذاتية، مع دفع قوي للمركبات الكهربية والتحسين المستمر لحركة المرور في المدن.