12 ديسمبر 2017 / شبكة الصين / ظلت ولاية خهتيان بجنوب منطقة شينجيانغ شمال غرب الصين تعاني صعوبة في حركة النقل، وكان أول قطار ركاب (خهتيان يوي لونغ الرابط بين ولاية خهتيان وكاشغار رسميا في يونيو 2011، ما أنهى تاريخ عدم توفر سكك حديدية، كما حول معه أسلوب تنقل سكان جنوب شينجيانغ.

وفي عام 2016، ازدادت رحلات القطارات بعد تعديلات للتسهيل على حياة السكان المحليين. ومع تعميم الكهربة والسكة الحديدية الفائقة السرعة، ظل هذا القطار يستخدم محرك الاحتراق الداخلي حتى الآن، ونقل 15 مليون ركاب خلال السنوات الست الماضية.