الطرق الخمس في تيانجين – رمزا للهندسة المعمارية العالمية

 

وبما أن تيانجين هي الأقرب لبكين، وأكبر مدينة ساحلية في شمال الصين وهي المكان الذي يلتقي فيه الشمال والجنوب فقد تعايش فيها الصينيون والأجانب حيث الازدهار الصناعي والتطور الاقتصادي فقد إتخذها الكثير من الجنرالات الوطنيين الصينيين؛ ومسؤولي الحكومة؛ ومسؤولين عسكريين كبار وصغار من مخلفات أسرة تشينغ الصينية مكانا لسكناهم.

وقد إحتفل الصينيون والأجانب من أصحاب ومالكي المصانع بإقامتهم في تيانجين، وكانت منطقة الطرق الخمس اختيارهم الأول.

حيث عكست المباني في تلك المنطقة الأفكار المعمارية الصينية والغربية في آن واحد وأصبحت المنطقة وكأنها معرضا لتصميمات هندسية عالمية مختلفة و متنوعة؛ حيث وجد النمط الغربي الكلاسيكي ؛ وأسلوب البناء في القرن الوسطي ؛ وأسلوب الباروك الانتقائي ؛ والهندسة الصينية -الغربية الحديثة امتزجا معا بأسلوب جديد وأفرزا ديكورات وزخرفات متنوعة.

إذ أقاموا فيها الفيلات الفخمة التي تحيطها الحدائق وبنوا الشقق الفاخرة ذات المستوي الراقي لسكناهم وبدأت تتركز البيوت الفاخرة علي الطراز الغربي في المنطقة.

بدت منطقة الطرق الخمس وكأنها معرض لتصميمات العالم الهندسية، تصميمات عالمية تعكس الهندسة المعمارية الصينية والهندسة المعمارية الغربية.

وفقا لتحقيقات ومصادر أراضي بلدية تيانجين ومكتب إدارة البيوت ؛ هناك أكثر من 400 مبني تاريخي بالمنطقة..

إن المباني التاريخية في تلك المنطقة كانت بالكامل مبان سكنية مخططة مسبقا.

في العام 1920 أعدت بريطانيا مخططا لإنشاء حديقة المدينة وحسب الخطة النظرية الموضوعة لمنطقة الطرق الخمس، فقد تم بناؤها حسب التصميم والمخطط العام الرشيد ، فمحيط المساكن كان مريحا ؛ وشقت الطرق ومهدت؛ وحظيت بكل المرافق الخدمية؛ كتمديدات مياه الشرب وتمديدات الصرف الصحي ولم يسمح بانشاء أية مراكز تجارية ؛ أو محلات أو أسواق عامة ومنع دخول السيارات العامة لضمان بيئه سكنية مريحة.