12 ديسمبر 2021 / شبكة الصين / بدأ تشغيل شريط السكك الحديدية الممتد من محافظة شويفو بمقاطعة يونان إلى جبل ميهوا بمقاطعة قويتشو في مايو 2002. وبعدها بعام واحد، انطلقت رحلات "القطار الأخضر" 5648/5647 بين قوييانغ بمقاطعة قويتشو وتشاوتونغ بمقاطعة يونان، والتي تتوقف عند كل محطة.

ويبلغ متوسط سرعة هذا القطار الأخضر نحو 40 كيلومتر/ساعة، ويتوقف عند 18 محطة ريفية صغيرة على طول الطريق البالغ 407 كيلومترات، لتستغرق الرحلة الكاملة 9 ساعات و31 دقيقة. 

ويعد هذا "القطار الأخضر البطيء" الذي يتحرك فوق هضبة يونان ـ قويتشو وسيلة نقل مهمة للقرويين، و"قطار الثراء" لخروج المنتجات الزراعية من المناطق الجبلية.

ومن أجل تسهيل الأمر على مزارعي الفاكهة (خاصة التفاح) على طول الخط خارج الجبل، توفير إذاعة داخلية لتقديم جودة التفاح المحلي ومساعدة مزارعي الفاكهة على بيع محاصيلهم.

وفي الوقت نفسه، أضافت إدارة السكك الحديدية عربة شحن في نهاية القطار لتوفير المزيد من الراحة لمزارعي الفاكهة.