ميناء هوينونغ البري يدفع تطوير قطاع التصدير في منطقة بشمال غرب الصين (صور)

فريق برئاسة وانغ قانغ ييي (الثاني على اليمين) نائب رئيس التحرير بمجموعة النشر الدولي الصينية ، ورئيس تحرير مجلة بكين الأسبوعية في مهمة صحفية بميناء هوينونغ البري.

أصبحت منطقة نينغشيا الذاتية الحكم لقومية هوي المسلمة في السنوات الأخيرة مركزا تجاريا بعد تنفيذ خطة تنمية الغرب الكبرى مستفيدة من ميزات مواصلاتها السهلة. ويعد ميناء هوينونغ البري أحد الموانئ الثلاثة الكبرى بنينغشيا ويلعب دورا جيدا في التنمية الاقتصادية بمنطقة نينغشيا وحتى منطقة شمال غرب الصين.

وميناء هوينونغ البري هو أول ميناء بري أنشأته مدينة تيانجين بالتعاون مع منطقة نينغشيا، وبفضله حققت صادرات منطقة نينغشيا وقانسو وتشينغهاي وغيرها من المقاطعات البرية النقل البري والبحري المشترك. ويقع ميناء هوينونغ بمدينة شيتسويشان على الحدود بين منطقة نينغشيا ومنطقة منغوليا الداخلية الذاتية الحكم وبنيت مستوعات الميناء على طول خط السكة الحديدية الرابط بين مدينة باوتو ومدينة لانتشو فمواصلاتها البرية سهلة جدا . ويمتلك الميناء أكبر مستودع حاويات في منطقة نينغشيا وقانسو وتبلغ قدرة التحميل والتفربغ السنوية به 0.1 مليون حاوية قياسية فيما تبلغ قدرة التوزيع السنوية مليوني طن. وقال مسؤول بالميناء لفريق صحافي من مجموعة النشر الدولي الصينية إن الميناء قد أنجز تحميل وتفريغ 41 ألف حاوية قياسية وحوالي 1.02 مليون طن منذ افتتاح الميناء .

بوابة ميناء هوينونغ البري

وأضاف المسؤول أن الميناء يتمتع بوظائف تحميل وتفربغ البضائع وتوزيعها وفحصها وغيرها من الأنشطة الشاملة، فهو يضع حجر الأساس لنقل منتجات المنطقة إلى أنحاء الصين والعالم عبر ميناء تيانجين .

ويسرع إنشاء الميناء خطى تطوير اقتصاد المنطقة ويساعد على انفتاح وجذب الإستثمار إلى المنطقة .