الطرق العامة
قطاع أنهوي للطريق الوطني الرئيسي من ميناء ليانيونقانغ شرقا إلى هورقوس بشينجيانغ غربا من الجو.
ظلت الدولة تتخذ الطرق العامة أحد المكونات الهامة لتسريع بناء البنية الأساسية. وحتى نهاية عام 2006، بلغ طول الطرق العامة المفتوحة للمرور 46ر3 مليون كيلومتر، منها نحو 300ر45 كيلومتر من الطرق السريعة وتأتي في المركز الثاني في العالم. وسيكتمل نهاية عام 7002 بناء شبكة طرق عامة وطنية رئيسية من 12 خطا طولها الإجمالي 000ر35 كيلومتر، تمتد من الشرق إلى الغرب وتخترق البلاد من الجنوب إلى الشمال بـ "خمس طرق عمودية وسبع طرق أفقية". حينئذ سترتبط بلديتا بكين وشانغهاي بجميع البلديات المركزية وحواضر المقاطعات والمناطق الذاتية الحكم وغيرها من المدن الكبيرة بواسطة الطرق العامة على المستوى العالي باتخاذ الطرق السريعة قواما، فيتجاوز عدد المدن التي تخترقها وتربطها 200 مدينة. تخطط الصين لإنجاز تعبيد أكثر من 5000 كيلومتر من الطرق السريعة وبناء وإعادة بناء 000ر300 كيلومتر من الطرق العامة الريفية بالإضافة إلى ضمان إنجاز مهمة بناء بقايا شبكة الطرق العامة الوطنية الرئيسية بـ"خمس طرق عمودية وسبع طرق أفقية" طولها 2385 كيلومترا في عام 2007.
في بداية عام 2005، أجاز مجلس الدولة ?الخطة الوطنية لشبكة الطرق العامة السريعة?، وبعد تنفيذ هذه الخطة، ستتشكل "شبكة طرق عامة سريعة وطنية تربط العاصمة بحواضر المقاطعات وتربط المقاطعات بعضها مع بعض وترتبط بالمدن الرئيسية وتغطي المحافظات والمدن الرئيسية" وطول هذه الشبكة الإجمالي حوالي 000ر85 كيلومتر وتضم 7 خطوط ممتدة من العاصمة، أي خط بكين –شانغهاي، وبكين – تايبي، وبكين – هونغ كونغ وماكاو، وبكين – كونمينغ، وبكين –لاسا، وبكين – أورومتشي وبكين – هاربين. وتخطط الصين بناء طرق عامة سريعة طولها 000ر24 كيلومتر عام 2010، بحيث تشكل هيكل شبكة طرق عامة سريعة وطنية من حيث الأساس.
|