ظلت الدولة تتخذ الطرق العامة أحد المكونات الهامة لتسريع بناء البنية الأساسية. وقد تجاوز حجم استثماراتها 200 مليار يوان في السنوات الأربع المتتالية من عام 1998 إلى عام 2001. وفي عام 2002، استثمرت في بناء الطرق العامة 300 مليار يوان, ومدت 000ر67 كيلومتر من الطرق العامة الجديدة، منها 5700 كيلومتر من الطرق السريعة. وحتى نهاية عام 2002، بلغ طول الطرق العامة المفتوحة 200ر765ر1 كيلومتر، منها 100ر25 كيلومتر من الطرق السريعة التي تمثل مستوى تنمية النقل الحديث وتأتي في المركز الثاني في العالم. وفي نفس الوقت، أسرعت الدولة في إنشاء الطرق العامة في المناطق الوسطى والغربية، فتحسّنت ظروف الطرق العامة هناك تحسنا كبيرا. والآن، بلغت كثافة شبكة الطرق العامة في البلاد كلها 4ر18 كيلومتر/ 100 كيلومتر مربع.

في نهاية عام 2002، تم تشييد 75٪ من الطرق العامة الوطنية الرئيسية المتكونة من 12 خطا على المستوى العالي بصورة رئيسية، تمتد من الشرق إلى الغرب وتخترق حدود البلاد من الجنوب إلى الشمال بـ "خمس طرق عمودية وسبع طرق أفقية" طولها الإجمالي نحو 000ر35 كيلومتر، وحوالى 20٪ على قيد البناء. حتى عام 2008، سينتهي بناء نظام الطرق العامة الوطنية الرئيسية كله، حينئذ تربتط بلدية بكين وشانغهاي بجميع البلديات المركزية وعواصم المقاطعات والمناطق الذاتية الحكم وغيرها من المدن الكبيرة بواسطة الطرق العامة على المستوى العالي باتخاذ الطرق السريعة قواما, ويجعل عدد المدن التي تخترقها وتربطها الطرق العامة على المستوى العالي يتجاوز 200 مدينة.