الجسر البري الأوراسي الجديد

 الجسر البري الأوراسي الجديد

يُقارن الجسر البري الأوراسي الجديد بجسر سيبيريا البري، الذي يحمل اسم "الجسر البري الأوراسي"، ويبدأ من مدينة فلاديفوستوك الساحلية في شرقي روسيا، ويمر بالسكك الحديدية الكبيرة لسيبيريا، ليصل إلى موسكو، ثم يصل إلى مختلف الدول الأوروبية. الجسر البري الأوراسي الجديد، الذي يحمل أيضا اسم "الجسر البري الأوراسي الثاني"، يبدأ شرقا من مدينة ليانيونقانغ بمقاطعة جيانغسو ومدينة ريتشاو بمقاطعة شاندونغ وغيرهما من المدن الساحلية والمينائية في الصين، ويمتد غربا حتى روتردام في هولندا وأنتويرب في بلجيكا وغيرهما من الموانئ في أوروبا، ويمر بكازاخستان وروسيا وروسيا البيضاء وبولندا وألمانيا وغيرها، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 10800 كيلومتر، ويمر بأكثر من ثلاثين دولة ومنطقة، ويعتبر ممرا دوليا كبيرا يعبر قارتي آسيا وأوروبا ويربط المحيط الهادئ والمحيط الأطلنطي. في بداية تسعينات القرن العشرين، بدأ تشغيل الجسر البري الأوراسي الجديد بصورة مبدئية. ومبادرة "الحزام والطريق" دفعت بناء الجسر البري الأوراسي الجديد بقوة، ليكون ممرا كبيرا سهلا للتبادلات الاقتصادية والتجارية بين الدول الواقعة على طول "الحزام والطريق" وبين قارتي آسيا وأوروبا. بدأ تشغيل خط الصين- أوروبا للسكك الحديدية لخط تشونغتشينغ- شينجيانغ- أوروبا وخط تشنغدو- شينجيانغ- أوروبا وخط إيوو- شينجيانغ- أوروبا وغيرها من خطوط النقل بالسكك الحديدية الرئيسية العديدة باعتبارها مشروعا رمزيا لبناء "الحزام والطريق"، ومنها خط تشونغتشينغ- شينجيانغ- أوروبا الذي يبدأ من مدينة تشونغتشينغ ويمر ببولندا في أوروبا الوسطى والشرقية ويصل إلى دويسبورغ في ألمانيا، ويبدأ خط تشنغدو- شينجيانغ- أوروبا من مدينة تشنغدو ويصل إلى بولندا مباشرة، أما خط إيوو- شينجيانغ- أوروبا، فيبدأ من إيوو ويصل إلى مدريد عاصمة أسبانيا. وفي الوقت نفسه، تجري بشكل مستقر أعمال بناء الطرق العامة وخطوط نقل الكهرباء والموانئ وغيرها من المجالات المعنية ببناء "الجسر البري الأوراسي الجديد".

新亚欧大陆桥

新亚欧大陆桥是相对“西伯利亚大陆桥”（从俄罗斯东部沿海的符拉迪沃斯托克出发，横穿西伯利亚大铁路通向莫斯科，然后通向欧洲各国）而言的，又名“第二亚欧大陆桥”，东起江苏连云港、山东日照等中国沿海港口城市，西至荷兰鹿特丹、比利时安特卫普等欧洲口岸，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等，全长约10800公里，辐射世界30多个国家和地区，是横跨亚欧两大洲，连接太平洋和大西洋的国际大通道。20世纪90年代初，新亚欧大陆桥初步开通。 “一带一路”有力推动了新亚欧大陆桥建设，为沿线国家和亚欧两大洲经济贸易交流提供了便捷的大通道。作为“一带一路”建设的标志性项目，渝新欧、蓉新欧、义新欧等多条铁路运输干线已经开通，其中渝新欧从重庆出发，通过位于中东欧的波兰抵达德国的杜伊斯堡，蓉新欧则是从成都出发，直接抵达波兰，义新欧则从浙江义乌出发，抵达西班牙首都马德里。与此同时，与新亚欧大陆桥建设相关的公路交通、输电线路、港口建设等方面的工作也在稳步推进。