خبير سيارات: إفلاس شركة (كرايزلر) سيؤثر تأثيرا بسيطا على السوق الصينى

بكين أول مايو 2009 (شينخوا) قال خبير سيارات لوكالة أنباء (شينخوا) اليوم (الجمعة) ان دعوى حماية شركة السيارات الامريكية (كرايزلر) من الافلاس سيؤثر تأثيرا بسيطا على السوق الصينى، حيث ان نصيب الشركة فى السوق صغير جدا.

وذكر هوانغ يونغ خه، كبير خبراء مركز تكنولوجيا السيارات والبحوث، ان سيارات كرايزلر المستوردة وسيارات الشركة الاصلية تباع فى الصين، ولكن ليس لدى الشركة الامريكية مشروع مشترك هنا.

تبيع الشركة حوالى 20 ألف وحدة فى الصين كل عام. وتبلغ جملة المبيعات السنوية للشركة حوالى 9.4 مليون وحدة فى انحاء العالم.

وذكر ان دعوى الحماية من الافلاس أمس لا تعنى ان الشركة ستتوقف عن العمل. ووفقا للفصل الـ11 فى قانون الافلاس الامريكى، لن تتمكن الشركة من مواصلة نشاطها التجارى، ومواصلة تداول سنداتها كالمعتاد، ولكن يتعين ان تحصل على موافقة من المحكمة لاجراء تعديلات كبرى وتقديم تقارير الى لجنة البورصة الامريكية.

واشار الى ان الكثير من الشركات الامريكية استفادت من الفصل الـ11 لتخفيض التكاليف او اجراء عملية اعادة هيكلة بينما تؤجل المحكمة مطالبات الدائنين. ويستفيد البعض من هذا ويستعيدون ارباحهم.

كانت شركة (كرايزلر أل أل سى) اول شركة اجنبية تقيم مشروعا مشتركا فى الصين. وفى عام 1993، اسست شركة (جيب) المحدودة فى بكين، ولكن استحوذت عليها شركة (دايملر - كرايزلر) فى عام 1998.

ولا يوجد سوى وحدة بيع تابعة للشركة فى الصين، وتتعامل مع قضايا مثل العلامة التجارية وادارة الواردات وشبكة توزيع وخدمة المبيعات.

وذكر جون كيت، رئيس انشطة الشركة فى آسيا، فى معرض شانغهاى للسيارات 2009 ان الصين تلعب دورا رئيسيا فى خطة الشركة متوسطة وطويلة الاجل. وستواصل الشركة البحث عن شركاء فى البلاد وادخال منتجات وتكنولوجيا جديدة الى نظيراتها فى الصين.

 

شبكة الصين / 2 مايو 2009 /