راكبة تصور مناظر شتوية في منطقة تغطيها الثلوج
اتخذت اجهزة السكة الحديد اجراءات صارما من حيث التدفئة والخدمات والغذاء وغيرها لضمان الظروف الآمنة والمريحة للركاب
ستستقبل سكة حديد تشينغتسانغ أول شتاء منذ بدء تشغيلها مع دخول الشتاء في هضبة تشينغتسانغ بينما بدأ الناس يخشون منشآت السكة الحديد والقطارات السائرة في الشتاء القاسي.
قال أحد المواطنيين اسمه قوه لصحفي إن زيارة التبت تجذبه للغاية غير أنه لا يرغب في زيارتها في الفترة المقبلة ويريد أن ينتظر لمدة سنتين حتي تستقر حركة القطارات وتصبح السكة اكثر متانة.
هناك عدد غير قليل من الناس يوافقون على رأي السيد قوه معتقدين بان سير القطارات في أرض متجمدة خطير لأن أرض الهضبة تحتوى جليدا قويا يمكن ان تدفع التربة الى أعلي فتصبح السكة الحديد غير متينة.
هل القطارات تخاف الشتاء فعلا ؟ أجاب المتحدث باسم وزارة السكك الحديدية الصينية وانغ يونغ بينغ قائلا إنه لم تكتشف مشكلة للسكة في منطقة الأرض المتجمدة بعد ثلاثة أعوام من المراقبة كما أكد الخبراء أن انحراف الطريق لم يتجاوز سنتمترين.
وأعربت وزارة السكك الحديدية عن أن ادارة سكة حديد تشنغتسانغ تسعى الى تحقيق الدرجة الأولى عالميا مما جعلها تتمتع بأساس سلامة وادارة وخدمات من الدرجة الأولى . ومن أجل تحقيق الأهداف المذكورة عززت اجهزة سكة حديد مراقبة الأرض المتجمدة واكتشاف طرق جديدة للحماية والترميم لضمان استقرار خط سكة حديد تشينغتسانغ . كما تتكامل انظمة االصيانة والاستخدام والادارة لمعدات القطار لضمان متانة جودة العربات ونظام الاتصال.
وبالاضافة الى ذلك ستعزز الوزارة مراقبة سكة حديد تشينغتسانغ بكاملها لكشف المخاطر وحلها في وقتها وترفع قدرة معالجة المشاكل الكامنة لضمان سلامة سكة حديد تشينغتسانغ في شتاء العام الجاري . وهناك ثقة في قدرة سكة حديد تشينغتسانغ على التغلب على الشتاء.
شبكة الصين / 24 نوفمبر 2006 /
