تقدر الآلات الميكانيكية الصينية على تزويد مختلف القطاعات بمجموعة كاملة من الآلات والمعدات ذات المستوى العالي والحجم الكبير بما فيها من تجهيزات توليد الكهرباء مثل الماكينات التوربينية الغازية الكبيرة الحجم ومجموعة المضخات الضخمة لتخزين الطاقة ومجموعة أجهزة توليد الكهرباء التابعة لمجموعات الماكينات الكهرنووية، وتجهيزات نقل وتحويل الكهرباء بالتيار المستمر بالضغط فوق العالي، ومجموعة كاملة من تجهيزات المعادن والأسمدة الكيماوية والبتروكيماويات، وأجهزة سكك الحديد والمواصلات المدنية والآلات الحديثة لصناعة الورق والغزل والنسيج.. الخ. أصبحت منتجات الآلات الميكانيكية الصينية قواما من صادرات التجارة الخارجية الصينية، وحافظت على مكانتها كأول نوع من السلع المصدرة لمدة ثماني سنوات متتالية من عام 1996 إلى عام 2003. وفي عام 2003، بلغ حجم صادرات الآلات الميكانيكية 5ر227 مليار دولار أمريكي، بزيادة 8ر44٪ عن العام السابق وأكثر من 1ر11 نقطة مئوية عن نسبة الزيادة لصادرات التجارة العامة.

في تسعينات القرن العشرين، شهدت صناعة السيارات تطورا مستقرا بصفتها إحدى الصناعات الفقرية، وازداد حجم إنتاجها من 45ر1 مليون سيارة عام 1995 إلى 25ر3 مليون سيارة عام 2002. وفي عام 2003، أنتجت 44ر4 مليون سيارة و باع 37ر4 مليون سيارة. صارت السيارة- هذه السلعة الاستهلاكية المعمرة الرفيعة المستوى التي تمتلك العائلات الصينية أنصبتها المنخفضة صارت اليوم سلعة أشد سرعة في زيادة البيع بالتجزئة. تبين التحقيقات أن عدد العائلات التي تقدر على شراء سيارات خاصة في الصين بلغ 12 مليون عائلة، لذلك لصناعة السيارات آفاق مشرق.