لقد تم اكتشاف 8 سفن غارقة لأسرة تانغ ومرسى شحن واحد بنى بأحجار لأسرة سونغ في جنوب المجرى القديم للقناة الكبرى. في عام 1999، اكتشف بصورة رئيسية 3 سفن غارقة. ان السفينة الغارقة رقم 1 صنعت من ألواح خشبية، سطحها مستطيل، ولقد حفظ لوح قعر السفينة ومؤخرتها بصورة جيدة نسبيا، والدفة كاملة. وعلى اللوحة المعترضة للعنبر الذيلي 3 رفوف، ويمكن تغيير اتجاه سير السفينة إذا وضع فيها ذراع الدفة. ان السفينة الغارقة رقم 2 زورق من شجرة كاملة، ولم يبق في السفينة الغارقة رقم 3 إلاّ نصف لوح جانبي وقطعة من لوح قعر السفينة المرتبطة به. هذه هي أول مرة يكتشف فيها مثل هذا العدد من السفن الغارقة في القناة.

يقع مرسى الشحن الحجري على الضفة الجنوبية للقناة بمحاذاة المجرى. وهو مستطيل الشكل. لقد حمى جانباه الشرقي والغربي بتراب مدكوك. كما انه يعتبر أول اكتشاف حول الأطلال الإنشائية للقناة الكبرى لأسرتي سوى وتانغ. ان محافظة ليوتسي كانت بلدة هامة على ضفة ترعة تونغ جى لأسرات سوى وتانغ وسونغ. ان هذا الاكتشاف قد برهن على ان محافظة ليوتسي لم تكن مرسى وسيطا فقط، بل موقع تجارى وسياحي كبير وقتذاك. ان الكميات الهائلة من الأدوات الخزفية الدقيقة والجميلة لمختلف القمائن منذ أسرتي تانغ وسونغ نادرة ونفيسة، لقد حوفظت بصورة كاملة وبأشكال متنوعة. وخاصة الخزفيات المكتشفة في القناة بمدينة هوايبى لأسرة لياو تتحلى بمغزى نوعا ما لدراسة النقل والمواصلات لأسرتي سونغ ويوان