سكك الحديد

وصل طول سكك الحديد في الصين القديمة حتى عام 1949 إلى 21800 كيلومتر، و11000 كيلومتر منها صالحة للمرور فقط. وخلال الفترة ما بين عامي 1979 و1999، تم إنشاء سكك حديد جديدة طولها 17919 كيلومترا، منها 11783 كيلومترا لسكك حديد مكهربة· ووصل طول سكك الحديد المفتوح للمرور في عام 1999 إلى 57900 كيلومتر، بزيادة 19,1% عن عام 1978

وتنتشر سكك الحديد الرئيسية في الصين في اتجاهين: الجنوب - الشمال والشرق - الغرب، وفي اتجاه الجنوب - الشمال يوجد خط بكين - قوانغتشو وخط بكين - شانغهاي وخط بكين - كأولون وخط بكين - هاربين، وتتخذ هذه الخطوط بكين محورا لها. وفي اتجاه الشرق - الغرب يوجد خط ليانيونقانغ - لانتشو وخط لانتشو - أورومتشي، وكلاهما يمر بمدينة تشنغتشو باعتبارها مركزا له. وقد امتد خط لانتشو - أورومتشي من مدينة أورومتشي نحو الغرب واتصل بسكك الحديد داخل حدود قازاقستان. وبذلك تشكل الجسر الأوراسي الممتد من ميناء ليانيونقانغ الصينية إلى ميناء أمستردام الهولندية. وإلى جانب ذلك، أقامت الصين في المناطق الجبلية الواقعة في جنوبها الغربي عددا من الخطوط الجديدة، وأهمها خط تشنغدو - تشونغتشينغ وخط بأوجي - تشنغدو وخط تشنغدو - كونمينغ وخط ناننينغ - كونمينغ وخط توربان - كاشغر داخل شينجيانغ